1er essai de lestage
Direction la baignoire......et là je découvre une fuite à l'arrière du bateau sur la coupe 7 et 8. Je vais devoir passer une couche de résine ou de g4 à l'intérieur de la coque pour calfeutrer tout ça.....
passionner de construction de chalutier de modélisme bateaux
Direction la baignoire......et là je découvre une fuite à l'arrière du bateau sur la coupe 7 et 8. Je vais devoir passer une couche de résine ou de g4 à l'intérieur de la coque pour calfeutrer tout ça.....
le batit du moteur est fixé à l'avant de la coupe et legérement incliné pour avoir un alignement parfait . avec le tube d'arbre et l'abre d'helice
je suis aller au magasin de modélisme pour trouver un support pour mon bateau le revendeur ma dis qu'il n'avais plus j'ai du en réaliser mon support moteur il va permettre de mettre le moteur en ligne
aprés avoir coller la transversale du portique un malheur est arrivé, j'ai cassé une piece du portique j'ai du la refaire , perte de temps pour les étapes suivantes.....
a près avoir construit les deux panneaux latéreaux du portique du chalutier j'ai préféré faire un essai à blanc avant le collage.
Après plusieures semaines de séchage de la premiere couche j'ai effectué la deuxième couche de peinture sur la coque du bateau. Enfin la coque est terminée.
j'ai du passer plusieurs heures a poncer ma coque du chalutier pour pouvoir mettre ma couche d'après avant ma premiere couche sur ma coque avant la couche definitive
J'ai rajouté une échelle afin d'améliorer la cabine extérieure et posé 3 marches au niveau du mas.
J'ai du recommencer la première couche de peinture de la coque pour la simple raison ....des poils étaiet restés collés donc ponçage et on recommence le tout. Je recommande à tout le monde d'avoir les pinceaux qu 'il faut afin de ne pas rencontrer de...
Bonne et heureuse année a tout les membres du blog Jean-Louis de Rouen MESBATEAU.OVER-BLOG.FR